当前

，我国轴承行业达到上亿规模的企业有83家，其中10亿元以上的6家

。今年将通过联轴器企业自身发展及兼并重组等途径
，进一步提升行业集中度
，争取有两家企业的规模达到30亿元以上。

   处于“十一五”规划全面实施期。许多企业都加大了技改投入的力度，装备水平明显提升
，如具有世界水平的铁路货车轴承生产自动线
、轿车轮毂生产线和装配自动线已在瓦轴
、万向等企业中应用
，全行业目前已拥有磨超线250多条和自动
、半自动装配线上百条
，10多家企业已实现了自动化生产

，这无疑大大增强了企业实力。

   据海关统计，1-6月，全行业出口9.45亿美元
，同比增长21.5%；进口9.86亿美元，同比增长23.7%。逆差达4000万美元
，预计下半年逆差还会进一步扩大
。上半年，95家主要企业实现利润总额10.2亿元
，较去年同期增长2.9%

；实现税金总额5.7亿元
，较去年同期增长13.81%
。

   轴承工业协会认为
，上半年行业发展中也暴露出一些问题：一是联轴器企业库存额没降反升
，这应引起企业关注，应采取措施减少库存

，减少其所带来的资金压力
。二是出口的增长低于进口的增长，表明我国中高端轴承产品仍依赖进口
。此外，由于受人民币升值的影响
，上半年一些大企业的出口业务有所下降。